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摘要：
6月15日,恰是今年6月第三個(gè)星期日,父親節(jié)即將溫馨登場(chǎng)。談到這個(gè)專(zhuān)屬于父親的節(jié)日,家住廣州的林先生不免泛起了動(dòng)情之色。他感慨道:“身為父親,最大的快樂(lè),就是百忙之余開(kāi)著家里的瑞虎9,載著全家人一起去自駕游。一路上,看著一家人平平安安、其樂(lè)融融,我就覺(jué)得,每一天都是父親節(jié)。”步入“上有老下有小”的階段,家人的平安成為林先生最大的追求之一。作為家庭空間的…
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6月15日,恰是今年6月第三個(gè)星期日,父親節(jié)即將溫馨登場(chǎng)。談到這個(gè)專(zhuān)屬于父親的節(jié)日,家住廣州的林先生不免泛起了動(dòng)情之色。他感慨道:“身為父親,最大的快樂(lè),就是百忙之余開(kāi)著家里的瑞虎9,載著全家人一起去自駕游。一路上,看著一家人平平安安、其樂(lè)融融,我就覺(jué)得,每一天都是父親節(jié)。”步入“上有老下有小”的階段,家人的平安成為林先生最大的追求之一。作為家庭空間的延續(xù),在車(chē)輛的選擇上,安全無(wú)疑是最重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。
百煉成鋼,是家人堅(jiān)若磐石的依靠
升級(jí)做父親這幾年以來(lái),林先生的生活變得更加簡(jiǎn)單,每天“家-學(xué)校-公司”的三點(diǎn)一線,似乎就能概括他絕大部分的生活軌跡。偶爾小長(zhǎng)假帶上全家人的家庭出行,也算得上是生活中的調(diào)劑了——并且是甜的。“當(dāng)初看中這款瑞虎9,有一個(gè)很直接的原因是看到了一條墜入200米深崖的新聞,看到掉下去那么深的地方,車(chē)子外表都已經(jīng)有了很大程度的損毀,但車(chē)身結(jié)構(gòu)的幾根柱子基本還在,而且司機(jī)也沒(méi)什么大事,當(dāng)時(shí)很受震撼。”林先生說(shuō)。
于是在購(gòu)車(chē)時(shí),林先生特意多了解了這一事故“虛驚一場(chǎng)”背后的技術(shù)含金量。作為汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力派,瑞虎9遵循全球五星安全標(biāo)準(zhǔn),車(chē)身采用了籠式車(chē)身設(shè)計(jì),并配備雙防撞梁與6個(gè)吸能盒,這種設(shè)計(jì)能夠使沖擊力通過(guò)三條路徑分散傳遞,為車(chē)主構(gòu)建起一個(gè)穩(wěn)固可靠的生存空間,為司乘安全提供堅(jiān)實(shí)的保障。不僅如此,瑞虎9的磐石車(chē)身采用了高達(dá)85%的高強(qiáng)度鋼,B柱抗拉強(qiáng)度達(dá)1500MPA,有效提高車(chē)身耐撞性能。層層堆滿的用料,在關(guān)鍵時(shí)刻,便成了守護(hù)生命的堅(jiān)固防線。
柔情似水,給家人無(wú)聲卻有形的保障
“安全氣囊這個(gè)東西,平常雖然看不見(jiàn),但是關(guān)鍵時(shí)刻真的能保命。”林先生說(shuō)。“所以安全氣囊一定要足夠,并且要有非常強(qiáng)的包裹感。”
林先生了解到,奇瑞深諳“安全是最大的豪華”這一理念,在瑞虎9上采用了360°環(huán)抱式10氣囊防護(hù)系統(tǒng),包括前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾以及前排膝部氣囊以及同級(jí)獨(dú)有的“遠(yuǎn)端安全氣囊”,并有6S超長(zhǎng)保壓的優(yōu)勢(shì),能實(shí)現(xiàn)層層防護(hù),進(jìn)一步保障駕乘安全。種種對(duì)安全細(xì)節(jié)的極致考量,才是家庭用車(chē)安全的終極答案。
全方位細(xì)節(jié)控,安全呵護(hù)再加料
安全無(wú)小事。“當(dāng)了爸爸之后,要考慮的東西多了,不管是在市區(qū)日常通勤,還是周末、假期的全家出行,都可能會(huì)面臨很多意想不到的場(chǎng)景,對(duì)安全的考慮必須涉及方方面面,不漏掉任何一個(gè)細(xì)節(jié)。”林先生坦言。
瑞虎9對(duì)安全的極致追求,不僅體現(xiàn)在車(chē)身、氣囊等關(guān)鍵部件上,還貫穿于制動(dòng)系統(tǒng)、智能化設(shè)計(jì)等諸多產(chǎn)品細(xì)節(jié)之中,全方位展現(xiàn)了奇瑞在安全領(lǐng)域的深度耕耘。
瑞虎9搭載L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),集成HBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)輔助、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDP車(chē)道偏離抑制等多項(xiàng)駕駛輔助功能,尤其540°全景影像系統(tǒng)配合透明底盤(pán),能夠幫助司機(jī)全方位了解行駛情況,哪怕在長(zhǎng)途駕駛的路上也能稍稍放松緊繃的神經(jīng),在昏暗光線的地下車(chē)庫(kù)里停車(chē)入庫(kù)也輕而易舉,全面提升駕駛安全性。
此外,前排的主副駕區(qū)域均配有語(yǔ)音控制功能,可進(jìn)行連續(xù)語(yǔ)音輸入。林先生表示,在開(kāi)車(chē)過(guò)程中,只需要張張嘴說(shuō)出指令便可實(shí)現(xiàn),開(kāi)車(chē)的時(shí)候不需要分出手去執(zhí)行其他操作,真正做到解放雙手,駕駛也能更安全。
“每次開(kāi)車(chē)?yán)胰嗽谝黄鸬臅r(shí)光,是最寶貴的。”林先生表示。不論是日常城市通勤的“三點(diǎn)一線”,還是假期滿載裝備奔赴山野,每一次緊握住瑞虎9的方向盤(pán),都是一位父親剛?cè)岵?jì)的承諾與守護(hù)。鋼鐵之軀無(wú)言,卻承載了堅(jiān)實(shí)、樸素、平安的心愿。父親節(jié)將至,當(dāng)責(zé)任具象為方向盤(pán)后的每一次出發(fā)與抵達(dá),瑞虎9都以沉默的鋼筋鐵骨,穩(wěn)穩(wěn)托起一個(gè)父親最深沉的安心——因?yàn)榧胰说钠桨驳诌_(dá),永遠(yuǎn)比路途風(fēng)光更重要。
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