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摘要：
今年4月，全球首臺、行業(yè)首創(chuàng)搭載遠程180kW級醇氫電動動力鏈的醇氫汽車起重機投入運營。該起重機來自太重集團，起重機最長主臂達44.5米，最大起重力矩為1372千牛米，最大額定起重量為25噸，不僅環(huán)保，而且相比于燃油款汽車起重機，綜合運營費用能節(jié)約42%左右。
這是遠程醇氫電動動力鏈在非道路場景下的典型應(yīng)用，不僅為工程機械行業(yè)客戶的綠色高質(zhì)…
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今年 4 月，全球首臺、行業(yè)首創(chuàng)搭載遠程180kW 級醇氫電動動力鏈的醇氫汽車起重機投入運營。該起重機來自太重集團，起重機最長主臂達44.5米，最大起重力矩為1372千牛米，最大額定起重量為25噸，不僅環(huán)保，而且相比于燃油款汽車起重機，綜合運營費用能節(jié)約42%左右。
這是遠程醇氫電動動力鏈在非道路場景下的典型應(yīng)用，不僅為工程機械行業(yè)客戶的綠色高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能顯著，還進一步加快遠程醇氫電動新能源解決方案在非道路端的成熟應(yīng)用。
醇氫電動
為新能源全場景提供高價值解決方案
甲醇是全球公認的清潔可再生能源，具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點，常溫常壓下為液態(tài)，使用安全便捷，被稱為液態(tài)的電、液體的氫。作為中國首個專注于新能源領(lǐng)域的商用車集團，遠程新能源商用車依托“醇氫+電動”兩大技術(shù)路徑，通過積極布局醇氫動力路線持續(xù)聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。其中，遠程打造的醇氫電動動力鏈，在道路端和非道路端均實現(xiàn)了深度應(yīng)用，為新能源全場景應(yīng)用了高價值解決方案。
由遠程全棧自主研發(fā)的醇氫電動動力鏈以綠色甲醇為能源，通過高效獨創(chuàng)的醇-電轉(zhuǎn)化系統(tǒng)實現(xiàn)在線補電，實現(xiàn)了基于傳統(tǒng)純電架構(gòu)的創(chuàng)新和升級。醇氫電動動力鏈的發(fā)動機不參與驅(qū)動，只負責(zé)發(fā)電，始終工作在高效區(qū)間，能耗進一步降低，動力輸出充沛。在道路端，搭載醇氫電動動力鏈的遠程新能源重卡是新一代的電動汽車，能最大限度發(fā)揮醇氫動力的經(jīng)濟高效特性，滿足行業(yè)對新能源的升級突破需求。在非道路場景下，遠程醇氫電動動力鏈還可應(yīng)用在挖掘機、裝載機、汽車起重機等工程機械，以及礦用機械、船機和發(fā)電機組上，使非道路場景實現(xiàn)新能源多元化發(fā)展。
覆蓋多種場景
遠程醇氫電動解決方案應(yīng)用廣泛
在西北某露天煤礦，當(dāng)?shù)氐V卡面臨頻繁的重載上坡工況，礦山用戶對礦卡的動力性能和經(jīng)濟性水平要求極高。去年，遠程300kW級醇氫電動動力鏈在礦卡上裝車投用。該款動力鏈充分兼顧了經(jīng)濟性和動力性能，用戶實際燃料費用降低40%，運行效率提升20%，出勤率達95%，運營效果得到高度認可，極大助力當(dāng)?shù)鼐G色礦山建設(shè)。
此外，遠程還推出了180kW級和400kW級醇氫電動動力鏈，在經(jīng)濟性和可靠性指標上進一步提升，進一步鋪開非道路端醇氫電動解決方案。其中，遠程180kW級醇氫電動動力鏈可滿足挖掘機、裝載機、推土機、汽車起重機等非道路場景應(yīng)用；遠程400kW級醇氫電動動力鏈可滿足礦機、大型挖掘機、船機、發(fā)電機組等非道路場景應(yīng)用。25噸太重醇氫汽車起重機搭載的就是遠程180kW級醇氫電動動力鏈，行駛和吊裝性能絲毫沒有打折扣，動力充沛。此外，這款醇氫汽車起重機相比于燃油款汽車起重機綜合運營費用能節(jié)約42%左右，切實為用戶降本增效，受到用戶高度肯定。
遠程在為全場景用戶提供醇氫電動解決方案的同時，還積極推動綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展，并通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計，構(gòu)建多元化綠色甲醇運力生態(tài)，配備完善的加注網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，一站式解決用戶“不敢用、用不好醇氫電動”的顧慮。
憑借出色的經(jīng)濟性、可靠性和動力表現(xiàn)，遠程醇氫電動動力鏈應(yīng)用規(guī)模正逐步擴大。今后，遠程將繼續(xù)研發(fā)投入，進一步完善醇氫電動解決方案，并推動醇氫電動動力鏈在更多場景下實現(xiàn)應(yīng)用，同時強化醇氫電動配套服務(wù)生態(tài)，以新能源高價值解決方案造福更多用戶。
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