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自主家轎已經(jīng)進(jìn)化成這樣了嗎?網(wǎng)友:艾瑞澤8銷量周周霸榜
【展會(huì)群】   欄目:業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)   發(fā)表時(shí)間:2024-08-22  
摘要: 27年來(lái),奇瑞一直用心聆聽(tīng)用戶心聲,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),突破技術(shù)壁壘,以進(jìn)階產(chǎn)品回饋每一位用戶。全面升階而來(lái)的艾瑞澤82.0T新版型御+搭載了奇瑞自研的鯤鵬8AT變速箱,突破國(guó)際技術(shù)封鎖,性能實(shí)現(xiàn)再進(jìn)階。在構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)助推艾瑞澤8銷量持續(xù)走高,迅速縮小與合資家轎的差距,連續(xù)4周蟬聯(lián)7月全國(guó)自主燃油家轎銷量冠軍,強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。 更值得一提的…

27年來(lái),奇瑞一直用心聆聽(tīng)用戶心聲,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),突破技術(shù)壁壘,以進(jìn)階產(chǎn)品回饋每一位用戶。全面升階而來(lái)的艾瑞澤8 2.0T新版型御+搭載了奇瑞自研的鯤鵬8AT變速箱,突破國(guó)際技術(shù)封鎖,性能實(shí)現(xiàn)再進(jìn)階。在構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)助推艾瑞澤8銷量持續(xù)走高,迅速縮小與合資家轎的差距,連續(xù)4周蟬聯(lián)7月全國(guó)自主燃油家轎銷量冠軍,強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。

更值得一提的是,艾瑞澤8還推出限時(shí)以舊換新至高抵23000元,國(guó)家再補(bǔ)15000元,更有終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量,娛樂(lè)流量3年免費(fèi)(2G/月)等服務(wù),為用戶送上實(shí)實(shí)在在的福利。這樣的家轎誰(shuí)不愛(ài)?


收放自如,駕駛更平順

此次升級(jí)的艾瑞澤8高能版搭載了2.0T+8AT鯤鵬高階動(dòng)力組合,從硬件到軟件全新正向開(kāi)發(fā),擁有完整知識(shí)產(chǎn)權(quán),一舉打破了外資品牌的技術(shù)壟斷,彌補(bǔ)了自主品牌在高階變速箱領(lǐng)域內(nèi)的空白。鯤鵬8AT有著高平順、高效率、高性能、低自重這四項(xiàng)主要優(yōu)勢(shì),橫置布局通過(guò)8個(gè)擋位的黃金配比,使得速比范圍寬達(dá)7.8,有著起步輕盈,換擋平順等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還能夠輕松應(yīng)對(duì)急加速/減速、快速升/降檔等復(fù)雜的工況。

升級(jí)后的艾瑞澤8不但滿足了年輕用戶對(duì)于性能家轎的極致需求,重新定義了車輛的性能極限,還將用戶的駕駛體驗(yàn)提升到了一個(gè)全新的水平,向外界展現(xiàn)了“新國(guó)民家轎”的硬核實(shí)力。用戶駕駛著艾瑞澤8,無(wú)論是穿梭在城市的狹窄街道,還是在廣闊的高速公路上,搭載鯤鵬8AT變速箱的艾瑞澤8都能保持其駕駛的流暢性和穩(wěn)定性,助力每一次戶外出行。


   經(jīng)濟(jì)省錢,動(dòng)能更高效

在節(jié)能減排方面,艾瑞澤8同樣表現(xiàn)出色。車輛搭載的鯤鵬8AT變速箱僅用兩套行星排完成了8個(gè)擋位的布局,使得變速箱的整體結(jié)構(gòu)非常緊湊,重量甚至比同級(jí)別的進(jìn)口變速箱還輕5kg,不但能夠適應(yīng)不同大小和尺寸的車型,而且也能提升一些燃油經(jīng)濟(jì)性。

在這款奇瑞自主研發(fā)的8AT變速箱的加持下,艾瑞澤8高能版有著高效的加速和超車時(shí)的動(dòng)力傳遞速率,整個(gè)駕駛過(guò)程也更為迅速且平順。配合奇瑞自研2.0T鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī),這款集“快、強(qiáng)、好、省”優(yōu)勢(shì)于一身的“最強(qiáng)中國(guó)芯”,最大功率可達(dá)187kW,最大扭矩為390N·m,百公里加速達(dá)到7秒級(jí)別,動(dòng)力性能比肩BBA。但只需92號(hào)汽油,不止更快,還更省。


極致打磨,品質(zhì)更值得信賴

成就艾瑞澤8高性能表現(xiàn)的自研鯤鵬8AT變速箱,是依托奇瑞集團(tuán)深厚技術(shù)底蘊(yùn)自研開(kāi)發(fā),用心甄選全球頂級(jí)變速箱零部件供應(yīng)商,保障關(guān)鍵零部件的可靠性、一致性,依托完整的質(zhì)量管理體系,確保每臺(tái)變速箱零缺陷、零故障。

不僅如此,為了消除可能存在的技術(shù)隱患,奇瑞僅在測(cè)試階段就為這臺(tái)8AT變速箱準(zhǔn)備了17個(gè)臺(tái)架,同步開(kāi)展25種單體性能、耐久性等試驗(yàn)。同時(shí)配備了超200+實(shí)驗(yàn)車輛,累計(jì)驗(yàn)證行駛里程超400萬(wàn)+公里,覆蓋海內(nèi)外多工況全地域驗(yàn)證條件,讓用戶全場(chǎng)景出行更加有保障。

潛心研發(fā)終有回報(bào)。艾瑞澤8搭載的鯤鵬8AT變速箱,不僅榮獲龍?bào)幢澜缡炎兯倨鞯姆Q號(hào),其軟件更獲得挪威船級(jí)社DNV頒發(fā)的安全等級(jí)最高級(jí)別證書(shū),展現(xiàn)了奇瑞品牌在高階動(dòng)力總成領(lǐng)域的不斷向上,引領(lǐng)中國(guó)品牌技術(shù)不斷向新做出努力。

寫(xiě)在最后:

從“小草房”到“《財(cái)富》世界500強(qiáng)”,“技術(shù)奇瑞”始終支撐著品牌不斷向上。如今,艾瑞澤8有了自研鯤鵬8AT變速箱,如虎添翼。相信隨著奇瑞不斷突破技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,將有望帶領(lǐng)自主品牌燃油車邁上一個(gè)全新的臺(tái)階。

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